{"id":3762,"date":"2015-04-25T21:38:20","date_gmt":"2015-04-25T20:38:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/?page_id=3762"},"modified":"2019-03-28T21:20:24","modified_gmt":"2019-03-28T20:20:24","slug":"150423-gelsenkirchen-halde-rheinelbe","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/?page_id=3762","title":{"rendered":"Gelsenkirchen &#8211; Halde Rheinelbe ****"},"content":{"rendered":"<p>23.04.2015<\/p>\n<p>Schon 1861 nahm die Zeche Rheinelbe in Gelsenkirchen ihren Betrieb auf, sie wurde aber bereits 1928 wieder geschlossen. Als Hinterlassenschaft hat sie eine ca. 100 mtr hohe Abraum-Halde aufgesch\u00fcttet und nat\u00fcrlich steht oben auf der Halde eine Landmarke, die <span style=\"color: #0000ff;\"><a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Halde_Rheinelbe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #0000ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Himmelstreppe<\/span><\/span><\/a><\/span>.<\/p>\n<p>Zur Halde hinauf f\u00fchren drei Wege die sich spiralf\u00f6rmig zum Gipfel drehen. Sch\u00f6ne Wege durch einen lichten Wald,<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0686.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3776\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0686-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0686\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0686-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0686.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nges\u00e4umt von einigen Skulpturen.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0631.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3777\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0631-200x300.jpg\" alt=\"DSC_0631\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0631-200x300.jpg 200w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0631.jpg 667w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><br \/>\nDann \u00f6ffnet sich der Wald und l\u00e4sst den Blick frei auf den kahlen Gipfel der Halde, auf dem die Himmelstreppe thront.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0636.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3767\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0636-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0636\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0636-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0636.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nEine 12 mtr hohe Formation aus 35 bis zu 18 Tonnen schweren, \u00fcbereinander gestapelten Betonquadern.\u00a0\u00dcbrigbleibsel einer\u00a0ehemaligen, inzwischen\u00a0abgerissenen Zeche.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0683.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3768\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0683-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0683\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0683-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0683.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nJe n\u00e4her ich komme, desto bedrohlicher wirken die groben Betonbl\u00f6cke auf mich. Die letzten Meter f\u00fchren \u00fcber eine Treppe hinauf. Aus dieser Perspektive l\u00e4sst sich auch die Form einer Treppe erkennen.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0682.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3769\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0682-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0682\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0682-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0682.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nAufeinandergestapelt wirken die Betonbl\u00f6cke fast spielerisch, filigran.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0675.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3771\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0675-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0675\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0675-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0675.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nUmkippen kann allerdings nichts, die Bl\u00f6cke sind mit massiven Stahlelementen verschraubt.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0665.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3774\" src=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0665-200x300.jpg\" alt=\"DSC_0665\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0665-200x300.jpg 200w, http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/DSC_0665.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Meine Wertung: <span style=\"color: #ff0000;\">****<\/span>* sehenswert<br \/>\nLeithestra\u00dfe \/ Kreuzung H\u00f6velmannstra\u00dfe<br \/>\n45884 Gelsenkirchen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23.04.2015 Schon 1861 nahm die Zeche Rheinelbe in Gelsenkirchen ihren Betrieb auf, sie wurde aber bereits 1928 wieder geschlossen. 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Zur Halde hinauf f\u00fchren drei Wege die sich spiralf\u00f6rmig<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3780,"parent":1809,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3762","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3762"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5900,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3762\/revisions\/5900"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3780"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.meineigenerweg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}